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Vélo de Route Roubaix SL8 Apex Adulte
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Vélo de Route Roubaix SL8 Apex Adulte

Vélo de Route Roubaix SL8 Apex Adulte

  • CONFORT : Future Shock 3.0 est la star du concert, plus ajustable, plus rĂ©glable et plus durable que jamais. DĂ©sormais, quelle que soit sa position sur le vĂ©lo, chaque cycliste bĂ©nĂ©ficie d'un dĂ©battement fluide et sans friction de 20 mm entre la potence et le tube de direction. Future Shock aide Ă  maintenir vos mains et votre guidon stables pour un pilotage plus fluide avec plus de contrĂ´le pour rester rapide, performant et confiant.
  • Notre conception du serrage de selle abaissĂ© expose davantage la tige de selle pour augmenter la dĂ©flexion, mais « plus » n'est pas simplement mieux. La tige de selle PavĂ© contrĂ´le cette dĂ©flexion pour une conformitĂ© verticale optimale. Ensemble, ils crĂ©ent la technologie « Cobble Gobbler » et, associĂ©s au triangle arrière rigide du Roubaix, elle offrent un pilotage fluide sans perte d'efficacitĂ©.
  • Le Roubaix SL8 est le vĂ©lo de Route le plus confortable que notre Ă©quipe Ride Science n'ait jamais testĂ©, rĂ©duisant les impactssur le guidon et la selle de 53 % par rapport Ă  la concurrence la plus proche. Avec la Future Shock 3.0 du Roubaix, la roue se dĂ©place rapidement sur les aspĂ©ritĂ©s, tandis que la masse du cycliste reste stable, conservant son Ă©lan sur les terrains accidentĂ©s. Les fourches classiques dĂ©vient vers l'arrière lors de l'impact, provoquant une perte de vitesse mesurable. C’est un fait scientifique : plus on est confortable, plus on est rapide.
  • CAPACITÉ : Le Roubaix a Ă©tĂ© le pionnier de la gĂ©omĂ©trie Endurance, de sorte que vous roulez « DANS » le vĂ©lo, et non « SUR » le vĂ©lo pour soulager la pression sur vos mains, vos bras et vos Ă©paules pour plus de capacitĂ© et de confiance sur n'importe quelle route, il est prĂŞt Ă  s'attaquer Ă  la montagne, plein gaz. Ă€ vos pelotons.
  • Avec un dĂ©gagement des pneus allant jusqu'Ă  38c/40 mm, cette machine d'endurance offre une meilleure traction que jamais sur les routes accidentĂ©es et mĂŞme sur les pistes en graviers lĂ©gers. Grâce aux pneus Sp
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  • CONFORT : Future Shock 3.0 est la star du concert, plus ajustable, plus rĂ©glable et plus durable que jamais. DĂ©sormais, quelle que soit sa position sur le vĂ©lo, chaque cycliste bĂ©nĂ©ficie d'un dĂ©battement fluide et sans friction de 20 mm entre la potence et le tube de direction. Future Shock aide Ă  maintenir vos mains et votre guidon stables pour un pilotage plus fluide avec plus de contrĂ´le pour rester rapide, performant et confiant.
  • Notre conception du serrage de selle abaissĂ© expose davantage la tige de selle pour augmenter la dĂ©flexion, mais « plus » n'est pas simplement mieux. La tige de selle PavĂ© contrĂ´le cette dĂ©flexion pour une conformitĂ© verticale optimale. Ensemble, ils crĂ©ent la technologie « Cobble Gobbler » et, associĂ©s au triangle arrière rigide du Roubaix, elle offrent un pilotage fluide sans perte d'efficacitĂ©.
  • Le Roubaix SL8 est le vĂ©lo de Route le plus confortable que notre Ă©quipe Ride Science n'ait jamais testĂ©, rĂ©duisant les impactssur le guidon et la selle de 53 % par rapport Ă  la concurrence la plus proche. Avec la Future Shock 3.0 du Roubaix, la roue se dĂ©place rapidement sur les aspĂ©ritĂ©s, tandis que la masse du cycliste reste stable, conservant son Ă©lan sur les terrains accidentĂ©s. Les fourches classiques dĂ©vient vers l'arrière lors de l'impact, provoquant une perte de vitesse mesurable. C’est un fait scientifique : plus on est confortable, plus on est rapide.
  • CAPACITÉ : Le Roubaix a Ă©tĂ© le pionnier de la gĂ©omĂ©trie Endurance, de sorte que vous roulez « DANS » le vĂ©lo, et non « SUR » le vĂ©lo pour soulager la pression sur vos mains, vos bras et vos Ă©paules pour plus de capacitĂ© et de confiance sur n'importe quelle route, il est prĂŞt Ă  s'attaquer Ă  la montagne, plein gaz. Ă€ vos pelotons.
  • Avec un dĂ©gagement des pneus allant jusqu'Ă  38c/40 mm, cette machine d'endurance offre une meilleure traction que jamais sur les routes accidentĂ©es et mĂŞme sur les pistes en graviers lĂ©gers. Grâce aux pneus Sp

Informations sur le produit

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Description

  • CONFORT : Future Shock 3.0 est la star du concert, plus ajustable, plus rĂ©glable et plus durable que jamais. DĂ©sormais, quelle que soit sa position sur le vĂ©lo, chaque cycliste bĂ©nĂ©ficie d'un dĂ©battement fluide et sans friction de 20 mm entre la potence et le tube de direction. Future Shock aide Ă  maintenir vos mains et votre guidon stables pour un pilotage plus fluide avec plus de contrĂ´le pour rester rapide, performant et confiant.
  • Notre conception du serrage de selle abaissĂ© expose davantage la tige de selle pour augmenter la dĂ©flexion, mais « plus » n'est pas simplement mieux. La tige de selle PavĂ© contrĂ´le cette dĂ©flexion pour une conformitĂ© verticale optimale. Ensemble, ils crĂ©ent la technologie « Cobble Gobbler » et, associĂ©s au triangle arrière rigide du Roubaix, elle offrent un pilotage fluide sans perte d'efficacitĂ©.
  • Le Roubaix SL8 est le vĂ©lo de Route le plus confortable que notre Ă©quipe Ride Science n'ait jamais testĂ©, rĂ©duisant les impactssur le guidon et la selle de 53 % par rapport Ă  la concurrence la plus proche. Avec la Future Shock 3.0 du Roubaix, la roue se dĂ©place rapidement sur les aspĂ©ritĂ©s, tandis que la masse du cycliste reste stable, conservant son Ă©lan sur les terrains accidentĂ©s. Les fourches classiques dĂ©vient vers l'arrière lors de l'impact, provoquant une perte de vitesse mesurable. C’est un fait scientifique : plus on est confortable, plus on est rapide.
  • CAPACITÉ : Le Roubaix a Ă©tĂ© le pionnier de la gĂ©omĂ©trie Endurance, de sorte que vous roulez « DANS » le vĂ©lo, et non « SUR » le vĂ©lo pour soulager la pression sur vos mains, vos bras et vos Ă©paules pour plus de capacitĂ© et de confiance sur n'importe quelle route, il est prĂŞt Ă  s'attaquer Ă  la montagne, plein gaz. Ă€ vos pelotons.
  • Avec un dĂ©gagement des pneus allant jusqu'Ă  38c/40 mm, cette machine d'endurance offre une meilleure traction que jamais sur les routes accidentĂ©es et mĂŞme sur les pistes en graviers lĂ©gers. Grâce aux pneus Sp
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